Реставрация ЗДК-175 4ШП – востребованная услуга, возвращая автомобиль к жизни. В девяностые годы было не редко, когда один и тот же завод производил несколько деталей. К примеру, предприятие В.А.Дегтярева выпускало как военную технику, так мототехнику. Также на предприятии производились мотоциклы. В то время мототехника была востребованной и использовалась как в личных целях, так и для решения государственных задач. Реставрация ЗДК-175 4ШП Заповедник Шульган-Таш происходит в несколько этапов, первым из которых является диагностика. Маркировка предприятия была у всех на слуху, граждане того времени знали, что на ЗДК трудятся лучшие сотрудники, которые все силы и время отдают на развитие страны. Реставрация ЗДК-175 4ШП необходима в тех случаях, когда автомобиль утратил свои технические характеристики или эстетический внешний вид.

ЗДК175 превзошел все ожидания, двигатель имел объем 175 сантиметров в кубе, имел четыре колеса, что обеспечивало устойчивость и безопасность, также выгодно отличались колеса, они были оснащены широкими шинами, что гарантировало надежное сцепление с поверхностью и позволяло использовать транспортное средство в любую погоду. Купить Газ-24 ЗДК-175 4ШП Заповедник Шульган-Таш можно и сейчас. Использовать транспортное средство можно в разных целях и подходит для использования в разных регионах и в разных климатах. Это транспортное средство получило название – квадроцикл. Данное название было получено за счет четырех колес. Мотоцикл или квадроцикл отлично подходил для дорог того времени. Он отличался достаточной мощностью и проходимость, был удобен в использовании, также был привлекателен внешне. Особенно его использовали там, где не мог пройти обычный автомобиль или простой мотоцикл. Он отлично справлялся с любым бездорожьем, в том числе с песчаной и заснеженной местностью, также успешно использовался в каменистых и заболоченных местностях. Реставрация ЗДК-175 4ШП покраска и тюнинг позволяет восстановить привлекательный внешний вид транспортного средства.

Купить после реставрации ЗДК-175 4ШП

Управлять квадроциклом допустимо как в одиночку, так и с пассажиром. И водитель и пассажир чувствовали себя максимально комфортно и безопасно. Также транспортное средство отлично справлялось с тягой, вытаскивая с помощью буксира застрявшие транспортные средства. Если нужно восстановить сиденья, то поможет перетяжка салона ЗДК-175 4ШП. Сиденья и кресла становятся как новые. Цветовое решение и материал можно выбрать на свое усмотрение. Кроме того, транспортное средство использовали как активный помощник в сельском хозяйстве. К нему можно было прицепить любое навесное оборудование, что существенно облегчало сельскохозяйственные работы. С помощью оборудования сокращались сроки работ, а также улучшалось качество работ. Эксклюзивная покраска ЗДК-175 4ШП сделает транспортное средство уникальным, можно подобрать любой цвет, а также нанести любой рисунок. Заправлялся мотоцикл бензином с маслом, пропорция должна составлять 25:1, 25 частей бензина и одна часть масла. Недопустимо использовать транспортное средство на одном бензине. Покраска ЗДК-175 4ШП в Санкт-Петербурге проводится с учетом предпочтений заказчика, современное оборудование и качественные составы позволяют получить надежное, устойчивое, насыщенное покрытия. Пошив реставрация сидений на ЗДК-175 4ШП или зенитная установка ЗУ-23-2 сделает ваше транспортное средство уютным и комфортным.

Двигатель на квадроцикле устанавливается Восход-3М01, он достаточно мощный и надежный. Принципы работы транспортного средства прост. Имеется вентилятор, который за счет своей работы коленчатый вал, на которым установлен клиновой ремень. Далее идет передача на цепь. Расход топлива приемлемый, учитывая его достаточную мощь, поэтому квадроцикл называли экономным.

Квадроцикл сразу понравился руководству предприятия, а также он успешно прошел все испытания. Выпускалось транспортное средство серийно. Использовали мотоцикл с четырьмя колесами в деревнях, поселках, за городом. Закупался он корпоративными организациями, а также в личных целях, но по стоимости был не дешевым.