Нужно вернуть к жизни автомобиль? В этом непростом деле поможет реставрация Ford. Основателем компании является Генри Форд, родившийся в 1863-м. Место рождения штат Мичиган. Ближе к 16-ти годам юноша перебрался в город за новыми возможностями и перспективами. Начинал свою карьеру Форд с паровых двигателей. Реставрация Форд и ремонт актуальны и сейчас. Позже Генри устраивается на должность инженера в электро компанию Т.Эдисона. Автомобилестроение всегда интересовало Форда, и уже в 1896-м году выходит в свет автомобиль, на его проектирование ушло два года. Максимальная скорость автомобиля была не большой, около 32 километров в час. Форд пользовался популярность и в 1899-м году становится совладельцем известной автомобильной фирмы, позже Кадилак Мотор, но он не сошелся со мнениями других совладельцев и покинул фирму в 1902-м году. Придать автомобилю привлекательный внешний вид поможет реставрация Ford и тюнинг.

В компании Форда насчитывалось 12 инвесторов и у Генри было к тому моменту 28 тыс. долларов, это был его стартовый капитал, что способствовало созданию Форд Мотор Компани, эта фирма действует и по сей день. Купить Форд после реставрации можно и сейчас. А в то время, автомобиль считался роскошью, которую мог позволить себе далеко не каждый. Целью компании было сделать автомобили для всех доступными. Реставрация Ford покраска и тюнинг обновит внешний вид транспортного средства.

Компания развивалась поэтапно, дойдя до сегодняшнего дня, пришлось столкнуться с несколькими трудностями. Начало деятельности было положено с бензиновых колясок. Двигатели при этом были двухцилиндровые, четырехцилиндровые, шестицилиндровые. Некоторые из моделей были экспериментальными, всего было 7 моделей, названные буквами в алфавитном порядке.

Реставрация Форд и покраска

Перетяжка салона Форд устранит все дефекты в салоне. Генри стремился позаботиться как о салоне, так и о технической части, не забывая при этом и о внешнем виде. Обороты росли и было принято решение открыть филиал в 1908-м году. В этом же году появляется настоящая легенда, народный автомобиль с индексом «Т». Его полюбили в первую очередь за доступность, при чем это автомобиль отлично справлялся и с плохими дорогами, развивая при этом скорость до 72 километров в час. Обороты были внушительными. Но также немаловажную роль в известности и популярности бренда сыграло открытие сети сервисных центров по ремонту и обслуживанию транспортных средств. Такой подход говорил о серьезности фирмы, о том, что она дает гарантию своим клиентам и дорожит своей репутацией. При желании можно изменить облик авто, здесь поможет эксклюзивная покраска Ford и ремонт.

Не менее значимым событием для фирмы является запуск конвейера, это был 1913-й год. До этого тоже работали конвейеры, но Генри смог усложнить технологический процесс, стал выпускать более сложную продукцию. Таким образом удалось существенно сократить время сборки автомобилей, а значит за день выпускать больше автомобилей, следовательно выйти на большую прибыль. Это еще был конечно не современный технологический процесс, но для того времени очень даже не плохо. Таким образом Форд становится лидером в выпуске автомобилей.

Нельзя забывать и про внутренний комфорт, пошив сидений Ford и реставрация Фиат вернет комфорт и уют внутри автомобиля. В 1922-м году фирма обзаводится люксовым брендом Линкольн Мотор.

Компания мониторит рынок конкурентов и понимает, что нужно следовать потребностям и идти в ногу со временем, устаревшие модели требуют доработки. И так, в 1927-м году была усовершенствована модель Т, модель стала называться А, особенностью модели было безопасное остекление. Модель имела успех среди автомобилистов. Развитие компании требовало новых партнерств и сотрудничеств. В 1920-м Форд начинает сотрудничать с нашей страной, тогда это был СССР. Заводы были возведены в Нижнем Новгороде, это всем известные модели ГАЗ-А, ГАЗ-АА.

Важно, чтобы линейка была представлена автомобилями в разном сегменте. В 1938-м стали выпускаться автомобили среднего сегмента. Все автомобили были востребованы.