Конструкторы завода малолитражных авто в Москве создали в числе прочего Москвич 400-422. Это фургон с наличием кузова из дерева. Данный материал был использован, чтобы сэкономить стальной прокат. В дальнейшем начато серийное производство этой машины, а именно с 1947 г. В народе она сразу получила наименование «Буратино» в честь персонажа повести А. Толстого, появившейся ненамного ранее, а именно в 1936 г. Машина получила данное наименование, так как имела кузов из дерева. Каркас авто собирался из брусьев, сделанных из березы и затем обшивался фанерой. В США в данный период были в моде автомобили с наличием деревянных элементов кузова.

Легковые авто с кузовами из дерева — огромный пласт истории автомобилей. Из дерева в различных государствах создавали универсалы, купе, кабриолеты, седаны.Сейчас можно заказать такую услугу, как перетяжка салона Москвич-400-422 деревянный фургон и различные другие услуги. Данные авто американцы называли «woody». В СССР появление такой стильной машины — это была не дань моде, в необходимость. Не так давно окончилась война. Предприятие «Запорожсталь» не было еще восстановлено. На МЗМА для обеспечения экономии на стали решено применять дерево. При изготовлении машин мастера применяли больше, чем 200 деталей из дерева. Большая их часть была куплена советским Министерством связи. Они были нужны для того, чтобы перевозить почту, а также монеты, предназначенные для телефонов-автоматов. Сейчас возможен пошив реставрация сидений на Москвич-400-422 деревянный фургон.

Москвич»-420-422 построен на шасси седана«Москвич»-400. У него те же самые характеристики, как и в исходной модели. Следует отметить, что первые «Москвичи» под названием «Буратино» довольно быстро изнашивались. Причина этого в превышении возможной  грузоподъемности машин.

Если интересует автореставрация Москвич-400-422, деревянный фургон, то всегда можно обратиться за помощью к специалистам. Они проведут реставрацию машины, что позволит сделать ее лучше.как внутри, так и снаружи.

 Купить Москвич-400-422 деревянный фургон

Первые такие машины ездили при СССР в разные годы, в том числе в конце 1980-х. На них перемещались не те, кто любил ретро-технику, а простые граждане СССР.. К примеру, можно было использовать машину для того, чтобы отвезти пиломатериалы на дачу, либо мешки с цементом и многое другое. С дачи люди часто привозили на этом автомобиле осенью картофель и другие овощи. Частники на протяжении десятков лет успешно поддерживали нормальное состояние машин. Некоторые из них были списаны с автобаз достаточно давно, к примеру, в конце 1950-х годов. Сейчас автореставрация Москвич-400-422 деревянный фургон позволяет улучшить внешний вид и состояние данного транспортного средства. Время, требуемое на проведение работ и цены можно заранее оговорить со специалистом. Возможна в числе прочего эксклюзивная покраска Москвич-400-422 деревянный фургон или заказ других услуг.

Один из образцов этого редкого сейчас авто обнаружен в Пятигорске. У него хорошо сохранился кузов. Москвич «Буратино» является на сегодня уникальным экспонатом, который дошел до наших дней. Его комплектность сохранилась. Есть и все необходимые документы на данное транспортное средство. В работе с машиной перед мастерами стояла непростая задача, касающаяся того, чтобы остановить гниение дерева и коррозию металла. Огромный опыт мастеров позволил создать специальные составы и создать необходимые условия хранения.

Реставрация Кракозябра и Москвич-400-422 деревянный фургон обычно не занимает обычно много времени. У этого авто отличные технические характеристики. Если такая машина есть в наличии, ее всегда можно отреставрировать, обратившись к специалистам. Сейчас в специализированной компании также всегда можно купить Москвич-400-422 деревянный фургон после реставрации. Максимальная скорость, развиваемая авто, составляет 80 км/ч. Показатель ее грузоподъемности — до 200 кг. Двигатель является бензиновым. Многие сейчас заказывают такую услугу, как реставрация Москвич-400-422 деревянный фургон покраска и тюнинг. Это позволяет сделать внешний вид машины лучше.